Dnevna svetla

Nekada sam na ladi pomoću releja napravio da se sama svetla pale, i bilo je mnogo zgodno, i zaboraviš da svetla postoje. Na pežo se nesmem usuditi da to pravim, elektronika. 
Evo šeme koju sam nacrtao i po noj vezao, samo hvali jedna dioda koju sam kasnije dodao, dioda je imala funkciju da blokira kada želiš da na prekidač upališ poziciju da se ne pale i oborena svetla kada auto stoji. I kome se kao što se je i meni nekad svetlo palilo ranije nego li upali auto to se rešava dodatkom još jednog mirnog releja. Kda počneš da verglaš taj mirni relej se upali i iskida napajanje sa altenatora, kad završiš verglanje relej se isključi i spoji napajanje sa altenatora i svetla se upale.
Evo šema.

Temu sam prebacio u "uradi sam" .

Dnevna svetla mogu da se preko dijagnostike upale na c5, mislim i da je na pezou isto

Mogu. Ja sam sebi isključio a dnevna dogradio i povezao sa osiguračem od 40A  od klime , tako da sada palim pri startovanju motora a sve tla se predveče pale preko senzora kako i treba . Sv radi savršeno nema diranja ablendera i stalnog okretanja.

A sto dogradjivati kad sve isto tako odradjuje i preko dijagnostike Zile? I ja moj ablender uopšte ne diram.

Ja imam Xenone pa sam zato isključio tu opciju.
Za osam godina nisam se vozio po noći 5 sati.

Жиле ::Ja imam Xenone pa sam zato isključio tu opciju.

Ima problem sa xenonima, ja nisam imao problem?

Pa stalna drdanja pali - gasi, dva puta sam ih menjao do sada a i manje struje trošim sa ugrađenim led dnevnim svetilima.

Жиле ::Pa stalna drdanja pali - gasi, dva puta sam ih menjao do sada a i manje struje trošim sa ugrađenim led dnevnim svetilima.

Ne prave ti problem na tehnickom sa ugradjenim dnevnim led?

Nisu do sada.