Evo kako izgleda iber turaža

Auuuu, ovo nisam do sada video, ako se ovo desi jedino sa kvacilom u brzini ugasiti ako se ne varam...

Malo ko uspe da se snađe u ovakvim situacijama.  Ne daj Bože nikome !

Daleko bilo 

Čim čujem da malo bučnije radi odmah mi pada na pamet iberturaža.

ranko031 ::Auuuu, ovo nisam do sada video, ako se ovo desi jedino sa kvacilom u brzini ugasiti ako se ne varam...

na zalost...kolko ja znam...nema sanse da se ``ugasi``...samo se brale izmakni da te nesto (hauba ili slicno) ne zvekne po glavi i razmisljaj o kakvom otpadu...jer...razlog toga je velika kolicina ulja u turbini...i kad krene sagorevanje istog u klipovima...nema pomoci...

Moze da se ugasi, samo u veću brzinu i naglo kvačilo...  I to bi trebalo sto pre, uraditi dok ne prolupa motor :)

Djurica ::Moze da se ugasi, samo u veću brzinu i naglo kvačilo...  I to bi trebalo sto pre, uraditi dok ne prolupa motor :)

pozzz Djuka...prvo...razlog iberturaze?...drugo...da li se moze ugasiti iznad maximalnog (nekontrolisanog i pre svega rapidno rastuceg)broja obrtaja u ``vecoj`` brzini?...i trece...a ima jos nabrajati...nema ``prolupanja motora``vec bukvalno sagorevanja,tj topljenja...jer...osnovni razlog iberturaze je kada motorno ulje dospe u klipove i pocne da sagoreva...oslobadja mnogo vise zapaljivih,slobodno se moze reci eksplozivnih isparenja ,gasova,pinova i cega sve ne...sto dovodi do mnogo vise energije tja kompresije u samom klipu...brzi i turbulentniji rad motora...a istim putem ulje i dalje pristize...ostalo se samo moze zamisliti...

PS: ako gresim u svemu ovome...slobodno kritikujte...

Tako je SOF motor bukvalno nije za ništa . Malo je onih srećnika koji uspeju da ugase motor na "vreme". Kada turbina povuče ulje i odu obrtaji u crveno nema tu više zaustavljanja. Jedino preseći crevo što ide u usis a pitanje kako bi tu prošao od vrelog ulja. Sve ovo treba za par sekundi da se odradi.

A ručna i ubaciš u 5-tu?

U svakom slučaju bolje je zameniti menjac nego motor...

Dejca ::A ručna i ubaciš u 5-tu?

ne pomaze! kad to krene...a i rizik je prici i biti u autu...samo se izmaci i gledati jade...lepo je Zile objasnio...rizik od vrelog ulja,jer ga ``strca`` na sve strane...vise tu nije nafta u pitanju...vec ULJE!!!

Djurica ::U svakom slučaju bolje je zameniti menjac nego motor...

kad dodje do iber tura...ne dolazi zbog loseg menjaca ili kvara istog...vec do prodora ulja(vrelog) u klipove...tako da menjac nema veze sa time...kao sto sam naglasio...dolazi do nekontrolisane i sve rapidnije,tj. jace turaze i tesko da bi tu rikverc ili peta brzina uz rucnu pomogli...samo bi ``odvuko``auto negde na neku stranu i eventualno napravio jos kakav belaj...al...sve u svemu BOZE sacuvaj i DALEKO od toga!!!! :3fghjklčl: