Zamena vakum pumpe Citroen c5 2.0 hdi

Ustanovili smo da mi vakum pumpa pravi slab vakum, prvo sam primetio tvrdju pedalu kocnice i da se auto ulenjio, kasnije, pregledom sam ustanovio da ne zatvara klapnnu usisa, i da je na egr-u slab vakum. Uporedio sam i sa jacinom vakuma na bratovljevom 1.6 hdi-u, koji ima identicnu pumpu i video sam da njegova pravo otprilike duplo jaci vakum. Rasturao sam moju, misleci da je mozda sitance zapuseno (videh u nekoj temi ovde na forumu da moze i to biti) ali nista se nije promenilo.



Posto je nova oko 100 e, dihtunzi oko 1600 din, narucih polovnu. Moja je bila inace Pierreburg a dobio sam boschovu. Veliki dihtung sa moje bi mozda i pasovao ali mali ne pase



Stoga sam odlucio da probam da je namontiram uz pomoc hermetika (tako ga u mom kraju zovu), koji kosta 300 din.



Ovako sam ga naneo i sad je usledilo montiranje, treba voditi racuna o polozaju bregaste i polozaju osovine pumpe da bi pumpa legla na mesto a da se pritom ne razmaze hermetik. Uz malo muke sam uspeo, jer ipak pametniji popusta :). Onda se ispostavilo da srafovi koji su drzali Pierreburg na mestu, da su sada predugacki jer Boschova je nesto uza da kazem od prethodne. Problem sam resio sa po dve matice i po jednom sajbnom na srafovima i to na kraju izgleda ovako
Kada sam namontirao sve, upalio sam auto i proverio da ne curi ulje negde. Sve je ok, vakum je jaci sada, ostaje mi da resim ostale stvari jer izgleda da imam problem i sa elektro ventilima. Auto sam posle toga provozao po auto putu i ostaje mi jos danaas da proverim opet da nema curenja ulja. Toliko za sada.