Pezo 605 2.5td servo

Pozdrav svima koliko vas ima.
Imam Pezo 605 2.5td 129 HP 1997. I imam jos jedan isti takav u dijelovima samo nemam skoljku ostalo sve imam motor I sve do najsitnijih plastika I sarafa uzeo sam da imam da kombinujem. Na autu mi je servo volan u,, funkciji,, znaci radi ali ocigledno slabo, jer je tvrd kao na neko malo auto mehanicki mozes sa dvije ruke lako okretat a sa jednom treba da se upre. Pumpa radi ja ocistio sistem I sipao novo ulje sve bistro ali kao nijansa bolje I isto, onda uzmem drugu pumpu stavim, kad ono isto (usput nigdje ne curi ulje ni na letvi ni glavi upravljač) . Onda se raspitam na neke francuske videe na yt I vidim da ima varijabilni servo upravljač I da tri crijeva iz glave upravljaca idu na elektroniku kod lijevog fara ispod branika, ja otkrijem rezervni motor I djelove posto je ujedno sa sasijom I vidim sve sto sam vidio I na snimku ali dzek na elektronici fali, al reko nema veze sad cu Vidjet na autu samo sam htio da se uvjerim jer mi je lakse nego dizat auto na dizalicu. I odem pod auto I primijetim da na mjestu gdje treba da je ta elektronika u koju idu hidraulicna crijeva nema nista bez drzac na koji se ona kaci na dva sarafa. Onda mi ne bude jasno dje su crijeva onda ako ne idu do te elektronike I poskidam neke plastike I vidim da je glava upravljaca drugacija nego sto bi Trebalo da nema izlaze na njoj za ta tri crijeva, a posto bi crijeva trebala da idu sasijom ja nadjem plasticne drzace gdje stoje I na njima prostor za tri crijeva naravno nema ih, I zakljucio Sam neko je promijenio letvu I glavu I stavio neku obicnu a elektroniku za varijabilni servo makao. E sad posto ja to sve imam ja bih prebacio na njega ali ne znam na ovaj rezervni motor nema dzeka za elektroniku I ne znam odakle dolazi, isto tako na autu iako nema elektronike nisam nasao nikakav kabal ili dzek, logicno je da dolazi sa kompjutera. E sad ako neko ima iskustva sa ovim molio bih da kaze kako da rijesim, Izvinjavam se zbog ovolikog teksta al sam morao da bi lakse shvatili.

Ako nema dzek za struju taj drugi motor da ne ide peeko remenice a da je neko skinuo i nju?

Oba su na mehanicku pumpu koju pokrece pk kais nego govorim o necem drugom, imaju oni pumpu I sa nje crijeva idu do glave sa glave dva na cilindar ili teleskop na servo I jos jedno crijevo da vrace u posudu ulje, ali na rezervni motor ima sve to ali jos dva crijeva koja idu sa glave na neki uredjaj koji ima hidrauliku I elektroniku on je za kontrolu varijabilnog serva neko mi je sa auta pre mene skinuo sve to I stavio drugaciju glavu upravljaca bez otvora za tta dodatna crijeva, I ja bih prebacio celi sistem sa rezervnog motora ali dzeka nema I ne znam odakle potice postavicu sliku da vidis kako izgleda taj uredjaj

Da nije to varijanta kao sto imaju auti siti servo, da pomaze pri motanju u mestu?
Vlada je dr za hidrauliku, mozda on ima neku pametnu?

Jeste to je elektronika koja preko kompjutera kontrolise hidrauliku za laksi servo u mjestu a kad ide brze onda se ucvrsti

Može li ti pomoći servis box , koju da ubacim

Valjalo bi neki diagram za elektroniku ili tako nesto. Hvala

Nađoh samo ovo .

Nasao si uparavo o cemu pricam na drugoj slici pod brojem 1 je taj uredjaj I tu se I na crtezu vidi mjesto za dzek o kojem pricam, svaka cast na pronalasku sad jos da nadjem odakle ide taj dzek

Da ne ide sa BSM ?

Sta je bsm

Elektronska ploča sa relejima i osiguračima . E sada ja ne znam da li ima kod tebe i gde je. Kod novijih   Pežoa od tvog je pod haubom kod akumilatora kao i na mom C5, a ovako izgleda .

Meni je ispod volana znaci mozda odatle ide provjerit cu hvala. A koje je godiste c5 jel hidro vjesanje

Ako se ne javi niko vidi kod ovih što prodaju elektroniku za tvoj auto. https://www.goglasi.com/search?q=peugeot%20605

PEUGEOT 605 ::Meni je ispod volana znaci mozda odatle ide provjerit cu hvala. A koje je godiste c5 jel hidro vjesanje

Imam i ja ispod volana, a to je BSI glavni kompjuter. C5 je hidrauličar .

Aj vidjet cu, c5 mi je sledeci posle ovoga